BASF sta costruendo due impianti a Schwarzheide, nel Brandeburgo, uno per la produzione di materiale catodico per batterie e uno per il riciclaggio della “massa nera”. Si tratta del primo centro per la produzione e il riciclaggio di materiali per batterie in Europa; l’inaugurazione dell’impianto per batterie è in corso oggi.
“Il nuovo impianto non è solo il primo impianto di produzione di materiali catodici ad alte prestazioni in Germania, ma anche il primo impianto di produzione su larga scala completamente automatizzato per materiali catodici in Europa”, ha dichiarato BASF all’inaugurazione, alla quale ha partecipato il ministro dell’Economia tedesco Robert Habeck (Verdi), che si è recato a Schwarzheide in Lusazia.
Entrambi gli impianti fanno parte di un importante progetto di interesse comune europeo (IPCEI) finanziato dall’UE. Chiudono il cerchio della catena di valore delle batterie in Europa.
La Commissione europea lo aveva approvato nel 2019 in base alla legge sugli aiuti di Stato. Il finanziamento per l’introduzione sul mercato di materiali innovativi per batterie e la ricerca sullo sviluppo di materiali per batterie di nuova generazione, nonché lo sviluppo di processi, compreso il riciclaggio delle batterie, saranno finanziati dal Ministero federale tedesco dell’Economia e della Tecnologia e dal Ministero dell’Economia e della Tecnologia del Brandeburgo con circa 175 milioni di euro.
“Il mercato delle batterie nell’UE sta crescendo molto rapidamente. Si prevede che la domanda di batterie continuerà ad aumentare notevolmente nei prossimi anni, sia per la mobilità che per lo stoccaggio, e anche i nostri concorrenti stanno entrando in questo mercato”, ha dichiarato il vicepresidente della Commissione europea Maroš Šefčovič. “Per questo abbiamo lanciato l’Alleanza europea per le batterie, che ha contribuito ad attrarre oltre 180 miliardi di euro di investimenti privati”. Šefčovič ha espresso la convinzione che i nuovi impianti di BASF contribuiranno a rafforzare la competitività dell’UE e a ridurre le dipendenze in questo settore strategico.
BASF ha dichiarato che l’investimento riafferma la sua fiducia nel futuro dell’industria chimica in Europa e in Germania. “Con i nostri due investimenti, stiamo dando un importante contributo alla riduzione dell’impronta di carbonio delle batterie e a chiudere il cerchio della mobilità sostenibile”, ha dichiarato Martin Brudermüller, CEO di BASF. Ha aggiunto che la produzione è già esaurita per i prossimi anni. BASF adatterà i suoi prodotti fabbricati in loco alle esigenze specifiche dei produttori di celle e di automobili.
In Asia e in Nord America, l’azienda chimica offre già materiali catodici basati su metalli riciclati. A Schwarzheide, le batterie esauste e gli scarti della produzione di batterie saranno in futuro trasformati meccanicamente in massa nera. Questa contiene metalli importanti che vengono utilizzati per la produzione di materiali catodici: Litio, nichel, cobalto e manganese. In una seconda fase, questi metalli preziosi possono essere recuperati chimicamente nel modo più sostenibile possibile e utilizzati per produrre nuovi materiali catodici, ha spiegato BASF. La costruzione di un impianto per la produzione di massa nera è già iniziata. L’inizio della produzione è previsto per l’anno prossimo. Nel centro BASF saranno creati circa 180 nuovi posti di lavoro.
BASF sta investendo diversi 100 milioni di euro nella costruzione dei due impianti su larga scala per la produzione di materiale per catodi di batterie. Ogni anno verranno prodotti materiali per circa 400.000 veicoli completamente elettrici. La costruzione è iniziata nell’agosto 2020 e la messa in funzione segna l’inizio delle operazioni di produzione per la campionatura da parte dei clienti. La produzione di massa dovrebbe iniziare nel 2025. I pre-prodotti proverranno dallo stabilimento BASF di Harjavalta, in Finlandia, anch’esso in costruzione. Questo impianto è promosso dal governo finlandese nell’ambito dell’IPCEI.
I presenti contenuti sono tutelati da diritti d’autore e non possono essere riutilizzati. Se desideri collaborare con noi e riutilizzare alcuni dei nostri contenuti, contatta: editors@nullpv-magazine.com.
Inviando questo modulo consenti a pv magazine di usare i tuoi dati allo scopo di pubblicare il tuo commento.
I tuoi dati personali saranno comunicati o altrimenti trasmessi a terzi al fine di filtrare gli spam o se ciò è necessario per la manutenzione tecnica del sito. Qualsiasi altro trasferimento a terzi non avrà luogo a meno che non sia giustificato sulla base delle norme di protezione dei dati vigenti o se pv magazine ha l’obbligo legale di effettuarlo.
Hai la possibilità di revocare questo consenso in qualsiasi momento con effetto futuro, nel qual caso i tuoi dati personali saranno cancellati immediatamente. Altrimenti, i tuoi dati saranno cancellati quando pv magazine ha elaborato la tua richiesta o se lo scopo della conservazione dei dati è stato raggiunto.
Ulteriori informazioni sulla privacy dei dati personali sono disponibili nella nostra Politica di protezione dei dati personali.