Le autostrade del mondo potrebbero ospitare 52,3 miliardi di pannelli solari

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Un gruppo di ricercatori ha stabilito che coprire le autostrade del mondo con tetti solari potrebbe generare 17.578 TWh all’anno, pari a oltre il 60% del consumo globale di elettricità nel 2023.

Lo studio, intitolato “Roofing Highways With Solar Panels Substantially Reduces Carbon Emissions and Traffic Losses”, è stato recentemente pubblicato sulla rivista Earth’s Future. Lo studio esplora il potenziale dell’installazione di pannelli solari sopra le autostrade e le strade principali.

Con oltre 3,2 milioni di km di autostrade in tutto il mondo, i ricercatori hanno calcolato i costi e i benefici della costruzione di una rete di pannelli solari utilizzando pannelli solari policristallini con una capacità di 250 W. Dall’analisi è emerso che coprire le autostrade con pannelli solari potrebbe generare più di quattro volte la produzione annua di energia degli Stati Uniti e compensare il 28,78% delle attuali emissioni di CO2, riducendo inoltre del 10,8% le morti per traffico a livello globale.

“Questo risultato mi ha davvero sorpreso”, ha dichiarato Ling Yao, scienziato esperto di telerilevamento presso l’Accademia cinese delle scienze e autore principale dello studio. “Non mi ero reso conto che le autostrade da sole potessero supportare la diffusione di impianti fotovoltaici così grandi, in grado di generare più della metà della domanda mondiale di elettricità e di alleggerire notevolmente la pressione per ridurre le emissioni globali di carbonio”.

I ricercatori hanno anche identificato regioni come la Cina orientale, l’Europa occidentale e la costa orientale degli Stati Uniti come le più ideali per la diffusione, nonostante le sfide legate ai costi di installazione e manutenzione. Yao ha sottolineato l’importanza di programmi pilota per dimostrare la praticità di questo concetto.

Il team di ricerca era composto da accademici dell’Accademia cinese delle scienze, dell’Università Tsinghua e dell’Accademia cinese di geoscienze, tutte situate a Pechino, nonché della Columbia University di New York.

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