Grecia e UE creano un fondo da 1,6 miliardi di euro per la decarbonizzazione delle isole

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Il governo greco, la Commissione europea e la BEI hanno firmato un accordo a Naxos, in Grecia, per istituire l’Islands Decarbonisation Fund, con l’obiettivo di finanziare progetti di decarbonizzazione nelle isole greche.

La gestione del progetto del fondo sarà affidata all’Asset Development Fund (ADF) della Grecia, un’impresa di gestione patrimoniale di proprietà statale. L’ADF supervisionerà i progetti finanziati, avvierà le gare d’appalto quando necessario e riferirà al Ministero dell’ambiente e dell’energia della Grecia e alla BEI, che erogherà i fondi.

L’ADF, un’impresa di gestione patrimoniale di proprietà statale, gestirà l’Islands Decarbonisation Fund. In genere, il governo greco assegna diverse società di proprietà statale all’ADF, che ne supervisiona la privatizzazione. L’ADF gestirà i progetti finanziati, avvierà gare d’appalto quando necessario e riferirà al Ministero dell’ambiente e dell’energia greco e alla BEI, che è anche responsabile dell’erogazione dei fondi per i progetti approvati.

Risorse e obiettivi 

L’Emission Trading Scheme (ETS) dell’Unione Europea finanzierà l’Islands Decarbonisation Fund. Il tetto massimo dell’ETS, basato su un approccio cap-and-trade, è fissato in quote di emissione, che vengono vendute in aste e possono essere scambiate.

“I ricavi dell’EU ETS confluiscono principalmente nei bilanci nazionali e gli Stati membri devono utilizzarli per sostenere gli investimenti nelle energie rinnovabili, nei miglioramenti dell’efficienza energetica e nelle tecnologie a basse emissioni di carbonio che aiutano a ridurre le emissioni”, ha affermato la Commissione europea.

Il nuovo accordo consente alla Grecia di mettere a gara 25 milioni di quote di CO2 nell’ambito del sistema ETS dell’UE e di utilizzare i proventi per finanziare la decarbonizzazione delle sue isole.

Il prezzo delle quote oscilla in base al mercato del carbonio dell’UE, ma il governo greco ha recentemente dichiarato che, sulla base dello scenario di base del prezzo ETS, il Fondo per la decarbonizzazione delle isole dispone di un budget iniziale di circa 1,6 miliardi di euro, con un potenziale di aumento fino a 3,8 miliardi di euro entro il 2032.

L’accordo tripartito delinea tre categorie di progetti da finanziare: energie rinnovabili e stoccaggio di energia, con almeno metà del budget destinato a questi; nuovi collegamenti della rete elettrica tra le isole e la terraferma della Grecia; e progetti infrastrutturali come caricabatterie per veicoli elettrici, sistemi di cold ironing nei porti e impianti di trattamento delle acque.

L’Islands Decarbonisation Fund non deve essere confuso con la Gr-Eco Islands Initiative, lanciata dal governo greco nel 2021. L’iniziativa Gr-Eco mira principalmente ad espandere i sistemi di energia rinnovabile e di accumulo di energia su piccola scala nelle piccole isole greche non collegate alla rete continentale. Sebbene i due siano separati, un portavoce del ministero dell’energia ha recentemente dichiarato a pv magazine che l’Islands Decarbonisation Fund fungerà da fonte di finanziamento chiave per la Gr-Eco Islands Initiative.

L’operatore di trasmissione elettrica della Grecia (IPTO) ha recentemente lanciato una gara d’appalto per una nuova linea di rete che collega Corinto sulla terraferma all’isola di Kos nelle isole del Dodecaneso. L’interconnessione sarà caratterizzata da un cavo ad alta tensione in corrente continua (HVDC) lungo 380 km con 1 GW di capacità di trasmissione. Il progetto segnerà la prima volta in cui le reti indipendenti delle isole del Dodecaneso saranno collegate alla rete continentale.

“Il progetto consentirà la graduale eliminazione degli inquinanti impianti a gasolio, migliorerà la sicurezza dell’approvvigionamento energetico e sosterrà la transizione verde delle isole greche”, ha affermato IPTO.

Il governo greco ha dichiarato che intende mobilitare i finanziamenti del Fondo per la decarbonizzazione delle isole per questo progetto.

IPTO ha inoltre firmato un nuovo accordo per vendere una quota del 20% della sua controllata che gestisce la linea di interconnessione tra Attica e Creta alla cinese State Grid International Development Ltd., una controllata al 100% di State Grid Corp.

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