Gli investitori in infrastrutture sono abituati a ricavi stabili, ma per BESS l’alta volatilità significa un alto margine di guadagno e c’è ancora da lavorare per conciliare le due cose.
La buona notizia è che i finanziatori sono sempre più interessati a sostenere i BESS. Tuttavia, poiché le batterie sono ancora una classe di attività relativamente nuova e spesso ostacolata da quadri normativi complessi, non è facile accedere a finanziamenti pro soluto. La creazione di una soluzione di credito per questa classe di asset è difficile a causa della natura del monte ricavi dei BESS: è quasi impossibile prevedere come sarà tra cinque anni.
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